FPÖ-Klubobmann LAbg. Mag. Markus Abwerzger richtet an Landeshauptmann Anton Mattle eine mündliche Anfrage zur Zulaufstrecke des Brennerbasistunnels in Bayern. Die Anfrage wird am kommenden Mittwoch in der mündlichen Fragestunde des Tiroler Landtags behandelt.
„Der rund 60 Kilometer lange Megatunnel zwischen Österreich und Italien verspätet sich um zwei weitere Jahre. Damit wird das europäische Prestigeprojekt erst 2034 fertig.“ (Der Standard, online, 24. 10. 2026, Brenner-Tunnel wird erst 2034 fertig – dafür eine Milliarde teurer, abgerufen 27. 10. 2026)
Die Fertigstellung des Prestigeprojektes und die Kosten sind aber nur eine Seite, denn immer noch bleibt die Frage des Baues der Zulaufstecken auf deutschem Staatsgebiet offen. Bereits im April heurigen Jahres kam die Meldung wonach, die von der Deutschen Bahn festgelegte Trasse für die 50 Kilometer lange Zulaufstrecke in Bayern bis Kufstein von der bayerischen Regierung nämlich abgelehnt wird. (stol.it, online, 20. 4. 2026, „Schlechte Nachrichten für den BBT: Bayern lehnt Zulaufstrecke ab“, abgerufen 27. 10. 2026)
Mit beträchtlichen Kosten. „Die Bahn geht für Planung und Bau der bayerischen Zuleitungsstrecke zum Brennerbasistunnel von München zur österreichischen Grenze mittlerweile von Planungs- und Baukosten in Höhe von 8,57 Milliarden Euro aus, wie die Projektleitung berichtete.“ (Die Zeit, online, 7. 7. 2026, „Bahn plant Milliarden-Finanzpuffer für Brenner-Zulaufstrecke“, abgerufen 27. 10. 2026)
Als zuständiges Regierungsmitglied für Koordination der grenzüberschreitenden und interregionalen Zusammenarbeit und der sonstigen außenpolitischen Angelegenheiten des Landes und Landesfinanzverwaltung; Finanzverfassung, Finanzausgleich ergeht hiermit folgende Frage:
„Herr Landeshauptmann, in wenigen Tagen werden Sie Gelegenheit haben, sich mit dem bayrischen Ministerpräsidenten Dr. Markus Söder bei Ihrem Parteitag über den Stand der Zulaufstrecken in Bayern auszutauschen, was wollen sie nun tun um das zitierte Veto der Bayrische Staatsregierung gegen die Zulaufstrecken auszuhebeln.“